EL BACK UP de tuneladoras para colectores es normalmente de más de 80 m. de longitud donde se alojan la cabina de mando, los motores principales, la cinta de extracción del escombro, la ventilación, el transformador eléctrico y todos los paneles eléctricos de control, el equipo de inyección de espuma y de mortero, así como las vías donde se alojará el tren, etc...

El TREN está movido por una locomotora eléctrica o diesel parecida a las utilizadas en numerosas explotaciones mineras. Dispone de vagones de escombro para la extracción de un avance, así como de un vagón de mortero para el relleno del trasdós también de un avance. A parte se puede incorporar un vagón plano para el trasporte de material o de personal.